Un guide et plus qu’un guide.

Le Pass découverte innove pour sa quatorzième édition, en étendant son périmètre à l’agglomération d’Angoulême. Ainsi de la ville labellisée « ville créative UNESCO », jusqu’à Cognac et Saintes, agglomérations d’origine du pass découverte, les adresses et bons plans sont nombreux. Ils sont également sur ou proches du très prisé circuit de la flow vélo. Le plus compliqué en fait, c’est de faire un choix !

53 partenaires proposent plus de 68 offres culture et loisirs privilégiées. Dès la seconde visite ou expérience, les détenteurs du pass découverte bénéficient de tarifs réduits et/ou cadeaux.

Pour toutes les envies

l guide est facilement consultable, les propositions y sont regroupées par catégories : loisirs aquatiques et croisières fluviales, activités de nature et de plein air, savoir-faire du cognac, abbayes et châteaux, musées, visites patrimoniales. Chacune, chacun peut y trouver matière à découvrir des savoir-faire, s’amuser, se détendre, se cultiver, … Une autre manière de voyager, un tourisme slow-life aux propositions multiples pour satisfaire petits et grands.

Ou trouver ce guide ?

Le guide pass découverte 2022 est disponible dans tous les sites touristiques partenaires ainsi que dans les offices du tourisme du territoire concerné. Il est également distribué dans les hôtels adhérent aux cercles hôteliers de Cognac et de Saintes ainsi que dans les hôtels partenaires de Grand Angoulême.

Il est également téléchargeable ici

L’article Bons plans d’Angoulême à Cognac et Saintes est apparu en premier sur Living In Cognac Land.

« I can do whatever I want »

The charente does not flow straight to the ocean. First it decides to go towards north, then suddenly makes a hairpin bend towards south and Angoulême where it finally chooses to flow at west. 380 kilometers of curves, meanders and small branches. 40 tributaries join its during this travel to atlantic ocean.

Many bridges cross the river Charente, small stone nice bridges, some of them specially narrow for car traffic as in Vibrac, or the most big one in Rochefort.

Bridges of Vibrac

Front of Bassac Abbey

The « passerelle » to join  Comics Museum to the heart of the city in Angoulême

Locks are numerous in the navigable part of the Charente.

Juac lock

And an old kind of mini-mini ferry, the only one remaining in France, manually operated ! (only available in july and august)

The estuary of Charente is large enough as the cargos come to Rochefort Harbour.

The « pont transbordeur », a classified brigde dated from 1900, is now in a process of being restored. In the past time it allowed to cross from one bank to the other without hindering shipping traffic. A gondola, suspended from a trolley running on rails, travelled back and forth. Only used by cyclists, foot passengers, tourists  nowadays, it is the only remaining bridge with gondola in France.

During this renovation time, we can visit and discover the story and steps of work in Maison du Transbordeur nearby.

Past winter, the flood without any damage, gave the opportunity to take some unusual pictures, as here in Jarnac and Bourg Charente.

An economic link since many centuries

At the beginning, Charente was one the major trade path : paper from Angoulême, salt from Re Island cannons for vessels built in Rochefort, were loaded on boats called « gabarre ».

And evidently, the river has been the first and important mean of transport for cognac. Barrels were loaded on wharfs of Jarnac and Cognac directly on board towards Rochefort harbour, and then boarded on big sail vessels to cross oceans.

Vestige of a paper fabric in Angoulême

The Rochefort harbour front of the Corderie Royale

The replica of the famous Hermione Ship

Jarnac river bank today the « quai de l’Orangerie »

Courvoisier, during january flood. Charente stopped just under the wharf… 

A new story

As containers, trucks and railway replace the « gabarre » the river felt asleep, and the river banks too for a while. And as the sleeping beauty, Charente is coming back with the green tourism and developpment of river cruises. The « flow velo » allowed to follow the river on many kilometers by bicycle. Hiking paths, canoe, paddle, fishing, many activities are possible respecting the nature and the river.

Crossing Saintes city on board

Cognac harbour and Quais Hennessy

The path of watchers, in Rochefort

Resting and lunch time…

The occasion to see some nice hidden properties

watch to the small  inhabitants of the river

and the numerous species of flora.

Charente river is a perfect example of slowlife attitude, and a stress free oasis. So, when are you coming ?

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Avec un peu moins de 400 kilomètres de long, la Charente n’entend pas rivaliser avec les grands fleuves français. Elle tient néanmoins sa place dans la géographie et dans l’histoire, François 1er l’ayant qualifié de « plus beau ruisseau de (son) royaume ». Né à Cognac, il était forcément un peu chauvin, quoi que…  Elle est envoutante toute l’année, hiver comme été, et même quand elle prend ses aises et envahit ses berges comme en janvier dernier. Je vous emmène à la découverte de la Charente qui traverse les vignes de cognac.

Paisible mais n’en fait qu’à sa tête

Prenant sa source en bordure de Limousin, elle a son caractère et ne file pas droit vers l’océan. Elle commence par se faufiler vers le nord ouest, puis bifurque brusquement plein sud, et choisit définitivement l’ouest en arrivant à Angoulême. Ses 40 affluents l’alimentent en permanence sur son tracé. Elle aime les méandres, elle se divise souvent en petits bras, découvre des îlots, joue avec les ponts et passerelles, et adore les écluses dans sa partie plus occidentale.

Petit bras devant  l’abbaye de Bassac.

La passerelle des chais Magelis à Angoulême

L’écluse de Juac

La succession de petits ponts étroits de Vibrac

Passage du dernier bac à chaîne manuel à Dampierre ( seulement en juillet août)

Près de l’océan, elle s’élargit en un estuaire qui permet aux lourds cargos d’aujourd’hui de remonter jusqu’au port de Rochefort. Ses eaux se mélangent à celle de l’Atlantique devant le célèbre Fort Boyard. Il faisait en effet partie des forts de protection de l’arsenal de Rochefort, mais ceci est un autre histoire.  Pour la retrouver sur le blog, c’est ici

A bord dans l’estuaire de la Charente

Le passage sous le pont transbordeur de Rochefort.

Actuellement en restauration, le chantier de ce pont peut être suivi de l’extérieur. Une belle idée de visite.

L’influence des marées se ressent jusqu’en amont de Rochefort.

Marée descendante à Rochefort devant la Corderie Royale

Les anciennes pêcheries de Saint Simeux en hiver

Rebelle parfois,  elle est sortie de son lit en janvier dernier, l’occasion de faire des photos insolites.

A Bourg-Charente

L’écluse de Jarnac sous les eaux

Travailleuse et ouverte sur le monde

Elle a toujours été une source d’activité : beaucoup d’anciens moulins à eau ou pêcheries sont encore visibles. Certains moulins ont été transformé au fil des siècles en moulin à papier, apportant une notoriété nationale au papier produit sur ces terres et notamment le fameux « velin d’Angoulême ».

Trace d’une ancienne papeterie à Angoulême au pied des remparts

La Charente a été le principal moyen de transport de marchandises pendant des siècles, le sel, les canons fabriqués à la fonderie de Ruelle et convergeant vers l’arsenal de Rochefort en aval, le papier… et bien entendu le cognac.

Jusqu’au début du XX ième siècle, les précieux tonneaux partaient par la voie fluviale sur les fameuses gabares, jusqu’au port de Rochefort pour être chargés ensuite sur les vaisseaux à voile puis à vapeur qui sillonnaient le globe.

Le Marquis de Lafayette, parti sur la célèbre frégate l’Hermione pour  porter main-forte aux insurgés luttant pour l’indépendance des Etats Unis d’Amérique, a voyagé avec cette précieuse eau-de-vie à bord.

La reconstitution de l’Hermione à Rochefort

 Il reste de cette période, les quais, les chais le long du fleuve, les pontons… Beaucoup de maisons de négoce étaient  installées sur les quais, entre Jarnac, Cognac, Saintes… Certaines y sont encore.

Quai de l’Orangerie à Jarnac

La maison Courvoisier à Jarnac en janvier dernier

Astucieuse et bien dans son temps

Après un temps de semi-endormissement, la Charente s’est réinventée une histoire en devenant un haut lieu touristique. Elle est navigable sur 170 kilomètres.

La traversée de Saintes

Le port de Cognac

Visite en gabare, croisière fluviale très prisée par les touristes, chemin de halage transformé en flow-vélo, ouvert aux cycles et piétons, la Charente accueille de nouvelles activités.

Circuit de randonnée à Rochefort

Chemin de halage

Petite halte réconfortante à Juac

Elle permet d’apprécier des points de vue, des châteaux et belles demeures que l’on ne voit pas toujours de la route.

Elle laisse entrevoir la faune et la flore qu’elle accueille et protège.

Bateau, canoé, kayak, paddle, pédalo, plongée, elle autorise tout pour peu qu’on la respecte.

Il faut prendre son temps pour naviguer dessus, elle est à l’image du terroir, symbole d’une slowlife qui ne portait pas encore ce nom.

Vous avez envie d’en savoir plus ? il faut tout simplement venir et vous laisser porter par son rythme lent et serein, un remède anti-stress naturel garanti.

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